12 ноября 2016 г.
Говорят, что дороги – кровеносная система нашей жизни. От того, в каком состоянии находятся наши дороги, во многом зависит и развитие социальной жизни и экономики района. С каждым годом растет объем инвестиций в дорожное строительство.
Рассказывает главный специалист-эксперт отдела строительства и развития общественной инфраструктуры администрации района Алексей Валерианович ИШАЛЕВ.
- В 2016 году на строительство автомобильных дорог в нашем районе предусмотрены финансовые средства в размере 35552,739 тыс. рублей, работы выполнены на сумму 14365,581 тысяча рублей (40,4%).
На содержание местных автомобильных дорог (протяженность – 137,8 км) выделено 9596,529 тыс. рублей.
Напрашивается вопрос: «Почему объем выполненных работ на конец октября этого года составил только 40%?» Такое положение вызвано банкротством ОАО «Чувашавтодор», из-за чего муниципальный контракт был расторгнут 12 сентября 2016 года. С 24 октября работы по содержанию местных автодорог в нашем районе выполняет индивидуальный предприниматель из Канашского района Макаров А. Н.
Работы по устройству горизонтальной разметки проезжей части на местных автодорогах подрядчик ООО «ЦРМ» выполнил на 130%. При плане 75 км произведена разметка на 88,5 км. Всего на сумму 648,877 тыс. рублей (при плане 500 тыс. руб.).
Подрядчик ООО «Строй ТЕК» занимался ремонтом автомобильных дорог «Калинино-Яльчики-Тарнвары» (протяженность 0,513 км на сумму 1782,531 тыс. рублей) и «Аниш – Малые Кармалы – Липовка» (0,450 км, 1500,000 тыс. руб.).
- А как обстояли дела по содержанию местных автомобильных дорог в границах сельских поселений?
- В этом отношении дела складывались не так уж плохо. Если на содержание данных дорог протяженностью 225,5 км было предусмотрено всего 2978,640 тыс. рублей, но на 26 октября 2016 года реализовано 2470,975 тыс. рублей, или объем выполненных работ составил 83%. Теперь перед главами органов местного самоуправления стоят задачи по зимнему содержанию улично-дорожной сети сельских поселений.
- Алексей Валерианович, расскажите, пожалуйста, о строительстве автомобильных дорог с переходным типом покрытия?
- Глава республики Михаил Игнатьев поставил задачу по проектированию и строительству сельских дорог с малой интенсивностью движения. Такое строительство осуществляется в соответствии со стандартом, требования к производству работ с переходным типом покрытия предъявляются такие же, как и ко всем остальным дорогам. Они установлены действующими строительными нормами и государственными стандартами.
На строительство автодорог в сельских поселениях нашего района в этом году предусмотрены финансовые средства в размере 17581,816 тысяч рублей.
Строятся дороги с переходным типом покрытия в поселке Калиновка, селах Климово и Хормалы.
В поселке Калиновка Березовского сельского поселения работу выполняет подрядчик ООО «Элегант». Для строительства автодороги по улице Лесная (протяженность 960 метров) предусмотрены финансовые средства 9733,543 тыс. рублей. На улице Канашская села Климово строительство ведет подрядчик ООО «Дарстрой». Автодорог протяженностью 1,945 км обойдется в сумму 6783,395 тыс. рублей.
На строительство автодороги в селе Хормалы (ул. Николаева, протяженность 1,040 км) был заключен контракт с подрядчиком ОАО «Чувашавтодор», но в связи с его банкротством муниципальный контракт был расторгнут.
- А как обстоят дела по ремонту проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов, находящихся в поселке Ибреси?
- Все эти работы производил подрядчик ООО «Транспортник». Им был выполнен следующий объем работы: по улице Почтовая – 175 кв. м, по улице Кооперативная – 245 кв. м, по улице Мира – 760 кв. м.
На эти работы были предусмотрены финансовые средства 1613, 222 тыс. рублей.
Отмечу, что администрацией района будут и в дальнейшем реализовываться муниципальные программы по ремонту проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.
Беседу вел Геннадий КУЗНЕЦОВ.