03 июля 2010 г.
Имеющиеся на территории республики железнодорожные переезды представляют собой повышенную опасность. При пользовании ими лицам, управляющим автотранспортом, следует соблюдать повышенную осторожность.
Как показывает практика, основной причиной аварий на железнодорожных переездах остается человеческий фактор. Это и низкая дисциплинированность водителей автотранспорта, сознательно пренебрегающих правилами посада через железнодорожные переезды, и недостаточный опыт вождения ими автомобилей. Дорожно-транспортные происшествия на переездах могут привести не только к повреждениям транспортных средств, но и к сходу подвижного состава, гибели людей. Последствиями схода могут стать как экологическая катастрофа, так и массовая гибель людей, в зависимости от перевозимого груза. Перевозят железной дорогой в больших количествах химикаты, необходимые для обеспечения производства, взрывчатые вещества, необходимые для целей обороны страны, для горнодобывающих работ, другие опасные грузы.
Ошибки в оценке дорожной обстановки, беспечность, халатность, небрежность и торопливость являются основными причинами аварий. Самой распространенной ошибкой водителей является проезд при запрещающем сигнале или закрытом шлагбауме. Переходя через железнодорожный переезд, граждане и водители автомобилей не должны забывать, что по соседнему пути к переезду может приближаться поезд, в этом случае авария неизбежна.
Проезд через переезд – один из самых ответственных технологических процессов в управлении транспортными средствами. Поезд остановить мгновенно невозможно. При применении экстренного торможения ввиду большой массы поезда его тормозной путь составляет более одного километра. Не рискуйте и уступите дорогу поезду! После прохождения поезда начинайте движение через переезд, убедившись, что на соседнем пути нет приближающегося поезда.
За 2009 год на железнодорожных переездах Чувашской Республики зарегистрировано 5 ДТП, в результате которых 4 человека погибло и 5 получили телесные повреждения.
3 февраля 2009 года водитель О., управляя автомашиной ВАЗ, на железнодорожном переезде 661 км перегона Канаш – Шумерля не уступил дорогу грузовому поезду, допустив столкновение. В результате ДТП пассажир автомашины ВАЗ получил телесные повреждения.
24 марта 2009 года водитель М., управляя автомашиной ВАЗ, на железнодорожном переезде 48 км перегона Чебоксары-Канаш не уступил дорогу тепловозу. В результате ДТП он получил телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы, сотрясения головного мозга, ушиба грудной клетки.
11 июля 2009 года на ж/д переезде 691 км перегона Канаш-Шоркистры водитель С., управляя автомашиной Шевроле-Нива, двигаясь на красный запрещающий сигнал светофора, допустил столкновение с электропоездом. В результате ДТП погибли 3 пассажира автомобиля, водитель получил телесные повреждения.
13 октября 2009 года гужевая повозка под управлением Р., на пересечении автомобильной дороги по ул. К. Маркса п. Киря со стороны территории «Лесокомбината» в сторону ж/д переезда допустил столкновение с мотовозом. в Результате ДТП водитель гужевой повозки Р. от полученных травм скончался на месте. Пассажир гужевой повозки А. с телесными повреждениями был доставлен в МУ ЦРБ г. Алатырь.
21 октября 2009 года на ж/д переезде 11 км 7 ПК перегона «Лапсары – Новочебоксарск» водитель К, управляя а/м КАМАЗ-55111, при переезде через ж/д переезд не убедился в отсутствии приближающегося поезда, а также при вынужденной остановке не принял меры для освобождения переезда и совершил столкновение с локомотивом ЧМЭЗ-1929. В результате ДТП К. получил телесные повреждения в виде закрытой черепно-мозговой травмы, ушиба грудной клетки, ушибленных ран обеих ног.
Из проведенного анализа дорожно-транспортных происшествий видно, что основной причиной аварий на железнодорожных переездах является невыполнение: водителями автомобильного транспорта правил проезда через них. Нарушение Правил дорожного движения при движении через железнодорожные пути наиболее часто допускают водители индивидуального транспорта.
Уважаемые водители! Не подвергайте себя и ваших пассажиров, людей, находящихся в поездах и в районе поезда, опасности. Помните, что сэкономив минуты, вы можете сделать несчастными сотни людей. Неукоснительное выполнение правил дорожного движения при пересечении переездов – залог охраны здоровья и жизни людей, сохранности перевозимых грузов и вашего личного благополучия.
Железная дорога является зоной повышенной опасности. Из-за несоблюдения элементарных требований личной безопасности гибнут люди, поэтому каждый человек, находящийся вблизи железной дороги, должен соблюдать повышенную осторожность.