07 февраля 2009 г.
В районной газете «За победу» от 22 ноября 2008 года была напечатана моя статья «По следам настоящего человека». В ней речь шла о том, как после ранения в 1943 году будущий Герой Советского Союза Алексей Петрович Маресьев вновь учился летать в Ибресинской авиашколе, перебазированной в конце 1941 года из города Сталиногорска (ныне – Новомосковск Тульской области) в наш лесной поселок. Автор статьи задался вопросом: «Когда же очутился на Ибресинской земле Маресьев?» Такой вопрос возник не на пустом месте. Если верить надписи на Памятном камне, то лейтенант Алексей Маресьев прибыл в наш райцентр в 1943 году. Но по имеющимся сведениям, лишенный обеих ног летчик находился в Ибресях с октября по ноябрь 1942 года.
С публикации этой статьи прошло немало времени. А возвратиться к ней меня заставил вот какой повод. На днях у меня состоялся обстоятельный разговор с одним высокопоставленным человеком, который ребром поставил вопрос, сводящий к тому, откуда я взял эти сведения, то-есть, данные, относящиеся ко времени пребывания А. П. Маресьева в нашем поселке. Чтобы найти ответ на этот вопрос читателям поможет цитата, взятая из воспоминаний самого Алексея Петровича: «Когда я поправился, решил, что опять попытаюсь летать. Получится на учебном самолете У-2 - буду летать, нет – на рожон не полезу. Прошел медкомиссию, получил заключение: допустить к тренировочным полетам». Врачебно-лечебная комиссия при отделе экспертизы Института Авиационной медицины ВВС КВ освидетельствовала состояние здоровья лейтенанта 580 ИАП Маресьева А. П., где есть такие строки: «Принимая во внимание огромное желание летать, хорошую функциональную приспособленность к пользованию протезами, длительный стаж летной работы, комиссия считает возможным допустить лейтенанта Маресьева А. П. к тренировочным полетам на У-2, при положительных результатах тренировки – признать годным к летной работе на самолетах У-2 в тылу.
Председатель врачебно-экспертной комиссии, бригадный врач Собенников.
14 октября 1942 г.».
После этого А. Маресьева направляют в авиационную школу пилотов «Подмосковье», которая базировалась в Чувашии в поселке Ибреси (октябрь – ноябрь 1942 г.). В школе проводили свои тренировочные полеты боевые летчики, вышедшие из госпиталей, а также проходили переподготовку летчики, летавшие до этого на гражданских самолетах. Тогда начальником штаба этой школы работал В. М. Юков. Он и отправил Маресьева к начальнику летной подготовки Наумову. Этот офицер был чином пониже, с документами вновь прибывшего ознакомился подробней, удивился: «Как так, летчик без ног?» И немедленно отправился к Юкову. Начальник школы, вникнув в ситуацию, в первый полет с Маресьевым отправился сам, и только после этого решился летать с Алексеем Петровичем начальник летной подготовки.
Таких осторожных начальников на пути будущего Героя было много. Так или иначе, в течение двух месяцев Алексей Петрович освоил все легкие самолеты У-2, УТ-2, И-16, которые находились в авиационной школе. Потом лейтенант Маресьев был командирован в 65-ый полк Отдельной авиаэскадрильи связи МВО в г. Люберцы (ноябрь 1942 г. – март 1943 г.). В марте 1943 года А. Маресьев снова предстал перед Московской медицинской комиссией со своей просьбой направить в истребительную авиацию. Ему дали «добро» и направили в г. Иваново, в 14-ый Запасной авиационный полк Московского военного округа (март – июнь 1943 г.). В отдельной авиаэскадрильи он упорно осваивал современную авиационную технику. Летом 1943 года уже сражался в авиаполку капитана Александра Михайловича Числова.
Из вышеприведенных данных видно, что А. П. Маресьев не обучался в Ибресях в 1943 году. Об этом же красноречиво свидетельствует и книга «Возвращение», выпущенная Камышинским книжным издательством Волгоградской области, авторами которой являются краеведы Алексей Иванов, Вячеслав Шамаев и Владимир Шантарин.