17 сентября 2008 г.
За 8 месяцев 2008 года сотрудниками Ибресинского отделения Госавтоинспекции выявлено 2128 нарушений Правил дорожного движения. За аналогичный период прошлого 2007 года было выявлено 1136 нарушений. Среди них, нарушений, совершенных водителями в состоянии опьянения – 92 (в этот список включены и те, кто отказался от медицинского освидетельствования), в прошлом году в течении восьми месяцев было задержано за управление транспортным средством в состоянии опьянения 111 водителей транспортных средств. Выявлены нарушения пешеходами: в 2008 году – 175, за аналогичный период 2007 года – 23. Показатели выявляемости нарушений Правил дорожного движения по сравнению с прошлогодними резко разнятая. Напрашивается мысль: или нарушителей стало больше, или же сотрудники Госавтоинспекции стали выполнять свою работу добросовестнее?
С этого вопроса мы и начали беседу с начальником отделения ГИБДД-ГАИ ОВД по Ибресинскому району, капитаном милиции АНДРЕЕВЫМ В. И.:
- Однозначного ответа на ваш вопрос нет. Конечно, госавтоинспектора постоянно совершенствуют свои знания, прибавляется опыт работы. Старание и добросовестность присущи Ибресинским «гаишникам», но и трудностей хватает. Они прибавляются ежегодно. Для подтверждения сказанного приведу несколько цифр. На территории района зарегистрировано 5652 единицы автомототранспортных средств, в АППГ было угнано 5277 единиц. Как видим, в течении года только в нашем районе прибавилось 375 единиц автомототранспортных средств. Сюда не включены скутера и велосипеды, которые также увеличивают транспортный поток. А их прибавляется много. Протяженность автодорог района составляет 225,026 километров, из них автодорог республиканского значения – 84, 754 км, муниципального значения – 125,920 км, ведомственного значения – 14,35 км. Увеличиваются нагрузки и на дороги, и на наших инспекторов, так как штат отделения ГИБДД остается прежним. По дорогам, пролегающим по территории района, ездит много транспортных средств и с иных мест. И это не фактор уменьшения остроты дорожной «погоды».
- Интересно, какой вес имеют в этом транспортные средства юридических и физических лиц?
- На территории района расположены 68 автотранспортных предприятий. Три предприятия имеют на балансе 25-50 единиц транспортных средств. На три автохозяйства заведены наблюдательные дела. Разработан и утвержден график плановых проверок автотранспортных предприятий в 2008 году. За истекший период согласно графику проведено 20 плановых и 26 внеплановых проверок автотранспортных предприятий. Выданы для устранения недостатков 46 предписаний. Проведено 46 контрольных проверок по выполнению устранений выявленных нарушений. Систематически контролируется выпуск транспортных средств на линию. Проверены в этом направлении 42 автотранспортных предприятия. 4 предприятия проверили при заезде транспортных средств. По итогам этих проверок к административной ответственности привлечены 10 должностных лиц, в том числе за выпуск на линию неисправного транспортного средства – 8, за допуск к управлению транспортным средством без прав – 1, за невыполнение предписания – 1. Гораздо больше беспокоят работников отделения ГАИ владельцы индивидуальных транспортных средств, т.е. физические лица. За ними числится 3248 единиц транспортных средств (АППГ-2885), а также – 1364 единицы мототранспорта. В заключение хочу отметить: юридические лица имеют на своем балансе 18,4 процента, физические лица 57,5 процента транспортных средств. Из этого и видно, кто делает погоду на дорогах...
- Можете подтвердить сказанное цифрами и фактами?
- За вышеуказанный период в районе зарегистрировали 16 дорожно-транспортных происшествий, где погиб 1 человек и получили ранения различной степени тяжести 22 человека. И как вы думаете, по чьей вине происходит большинство трагических происшествий на дорогах? Правильно! С участием транспорта юридических лиц за 8 месяцев было всего 2 ДТП, где 2 человека поранились. А с участием транспорта физических лиц было совершено 14 дорожно-транспортных происшествий, где 1 человек погиб и 20 получили ранения различной степени тяжести.
- Какие виды происшествий лидируют?
- Первое место занимает опрокидывание. Таких фактов было всего 9, где 14 человек получили травмы и ранения. 2 случая наезда на пешехода, 3 столкновения и 2 наезда на препятствие, где один человек погиб.
- В ДТП чаще виноват водитель. Но бывают же и исключения. Как обстоят у нас дела в этом плане?
- Это действительно так. По вине водителей совершено 15 ДТП, где 1 человек погиб и 21 человек ранен. По вине пешеходов было зарегистрировано одно ДТП. Аварии возникают тогда, когда пренебрегают скоростным режимом. Из-за несоответствия скорости совершено 7 ДТП, где пострадали 11 человек. Другая причина аварийности – это нетрезвое состояние водителя. Из-за этого на территории района произошли 5 ДТП, где 1 человек погиб, а шестерым понадобилось долгое лечение. Выезжая на встречную полосу, водители совершили две аварии, результат – пострадали 3 человека. Несоблюдение дистанции и бокового интервала надолго уложило одного человека на больничную койку.
- Неужели на наших дорогах все так плохо?
- Хорошего хочется, конечно, больше. Чтобы и водители, и пешеходы были взаимно вежливы. Что говорит о неукоснительном соблюдении правил дорожного движения. Дисциплинированные водители уступали бы глупым дорогу, так как последние торопятся, хотят быстрее оказаться в числе... В каком понятно без слов. Радует снижение количества погибших на 83,3 процента. Но эта радость тихая, вспоминая это мы сразу же ищем что-нибудь деревянное, чтобы постучать. Как бы не сглазить.
- Может подытожим нашу беседу?
- Кажется обсудили все насущные вопросы. Есть, правда, небольшое пожелание. Если мы хотим иметь безопасные дороги, то нам нужно шагать к этой цели рука об руку. Мы немедленно отреагируем на каждое ваше заявление, совет или иное сообщение. особенно важны такие сообщения, как, например, о водителях в состоянии опьянения, о нарушителях правил дорожного движения. Рады будем узнать о деятельности ЮИДовцев о том, как предотвратили несчастный случай на дорогах. Заранее благодарны. Звоните нам по телефонам: 2-12-83 и 2-11-82.
Помните, дороги требуют вежливости и уважения.